通辽| 吉木乃| 任丘| 错那| 会泽| 连南| 三穗| 梅县| 巧家| 曲水| 临泉| 金沙| 津南| 曾母暗沙| 景县| 峨边| 新洲| 泸水| 新会| 凌海| 增城| 威信| 金佛山| 黎城| 冷水江| 鸡东| 唐县| 石棉| 贵定| 红原| 双阳| 钟山| 霍州| 东港| 汉阴| 海南| 抚顺县| 迁安| 夹江| 湖口| 抚宁| 樟树| 延川| 临海| 永仁| 钦州| 华山| 安徽| 察哈尔右翼前旗| 奉化| 三台| 沅陵| 阳谷| 拜城| 长春| 凤山| 大埔| 海淀| 鲁山| 户县| 赣州| 永定| 土默特右旗| 泌阳| 西乌珠穆沁旗| 巴里坤| 永泰| 屏南| 河间| 宿迁| 大邑| 民丰| 鱼台| 滑县| 木里| 志丹| 金湾| 青白江| 大厂| 集美| 开江| 江城| 洪江| 酒泉| 蒲江| 林西| 成都| 余干| 黔江| 淮安| 安西| 五家渠| 宁波| 拜泉| 碾子山| 拜泉| 乳山| 叶城| 固安| 句容| 柳江| 龙岩| 陆川| 曲沃| 苏州| 通化县| 大同区| 洪湖| 博乐| 叶县| 汤旺河| 玉山| 遂平| 平舆| 赣榆| 天等| 汤阴| 黄龙| 苏家屯| 泸定| 星子| 峨边| 九龙| 吴中| 英山| 汉中| 建湖| 花莲| 和政| 富源| 昌江| 东西湖| 霍城| 布尔津| 略阳| 番禺| 康乐| 鼎湖| 寿阳| 萝北| 静海| 北票| 南丹| 布拖| 连城| 阳朔| 东港| 江宁| 双城| 柞水| 江门| 茂县| 应城| 北京| 贞丰| 仲巴| 尤溪| 安徽| 香格里拉| 竹山| 余干| 招远| 莎车| 隆回| 福州| 五家渠| 建湖| 新巴尔虎右旗| 安庆| 临沧| 盐山| 乌兰察布| 邕宁| 奉节| 固安| 渠县| 泰来| 杂多| 札达| 玉屏| 忻州| 商丘| 美溪| 穆棱| 凤山| 丹东| 淄川| 广河| 孝昌| 黄龙| 新丰| 靖州| 北京| 吉木乃| 通海| 费县| 耒阳| 台儿庄| 建宁| 蒲县| 南宁| 芜湖县| 博爱| 广德| 黎平| 乐安| 肥乡| 带岭| 西平| 晴隆| 临淄| 从化| 望城| 黄山市| 昌邑| 清河门| 夹江| 普宁| 蚌埠| 费县| 湘东| 驻马店| 桦川| 连州| 南靖| 南宫| 太仓| 道县| 汾西| 永吉| 阳新| 零陵| 龙岗| 鄂伦春自治旗| 柳江| 广昌| 兖州| 莱阳| 安吉| 巫溪| 抚顺县| 五台| 高要| 平塘| 安化| 鄂伦春自治旗| 寻乌| 阿城| 普兰| 翼城| 夏津| 阳山| 相城| 曲麻莱| 上蔡| 突泉| 宁强| 晋宁| 盱眙| 马关| 东阿| 奈曼旗| 金佛山| 肇东| 百度

周立波涉枪案第8次开庭 否认警方搜车获授权

2019-05-27 07:43 来源:西安网

  周立波涉枪案第8次开庭 否认警方搜车获授权

  百度以下这些情况,你是否也遇到过?  情况1  老用户比新用户价格高?  有网友称,自己在某电影票订票平台上体验到了“杀熟”。而这两点,恰恰是一颗铆钉的竞争力所在。

由此,黄旭华的名字与核潜艇紧紧地联系在了一起。而从存单供给端来看,银行近段时间的流动性较宽松,他们可能对发行同业存单的需求没有那么强烈。

  声明称,土耳其军队正在尽全力帮助叙利亚居民返回家园。《信托公司集合资金信托计划管理办法》规定,信托公司管理信托计划,不得以固有财产与信托财产进行交易。

    据杨宁介绍,这两辆“僵尸车”将暂时被拖移至两江新区公安分局涉案停车场。  为实现目标任务,我市将积极促进创业带动就业,突出抓好高校毕业生、返乡下乡人员等重点群体创业,形成多层次、多样化的创业格局。

在记者走访中,并未发现旧宫人才市场设有就业歧视投诉窗口或投诉意见箱。

    对此,高孟秋解释,肺结核病在普通招生或就业体检中只有通过胸片这一体检项目被发现,并不会影响其他指标。

    2017年12月21日以来,重庆市公安局联合重庆市城市管理委员会在全市范围内开启“僵尸车”联合排查清理行动。天津:完善机关事业单位工资分配制度,适应公务员和事业单位分类改革要求,探索建立符合不同行业、不同职业特点的工资分配制度。

  李少红表示:“每一年终评委的工作都很艰巨,好电影太多了,很多时候很难选择。

  ”(文/本报记者李铁柱)+1它们的估值占中关村独角兽总估值的%,数量上占据全国的一半。

    值得关注的是,中原银行(与中原信托一样,由河南投集团有限公司作为第一大股东)董事长窦荣兴近期表示,今年要对中原信托进行混改,以市场化的手段来消除金融风险。

  百度  在此基础上,宿迁市召开打击非法采砂专题警示教育大会,组织水利、公安水警、湖区管理等与黄砂禁采工作相关的350余名执法人员参加。

    一个小时的庭审中,双方在家事法庭庭长冯永良的主持下,通过同步音视频画面完成了陈述、答辩、举证、质证、辩论、调解等庭审环节。”即便如此,他仍每天雷打不动地往几个行业人士业务交流群里扔“广告”:专做股权质押,要求去年不能亏损,被处罚、被起诉以及有退市风险的公司不做,欢迎抛单。

  百度 百度 百度

  周立波涉枪案第8次开庭 否认警方搜车获授权

 
责编:
您当前位置:首页 > 正文
动力电池产业逐渐告别“小散乱”
发布时间:2019-05-27 来源:经济日报

????动力电池是新能源汽车的心脏,电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%,其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升,以及技术路线的逐渐成熟,未来的动力电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。

????近日,银河证券发布数据显示,2016年动力电池的市场集中度进一步提升,比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科、天津力神,五大动力电池企业的合计市场占有率已接近7成。专家表示,随着动力电池行业集中度的不断提升,将有效改善市场小、散、乱的局面,大企业的研发能力和市场竞争力得到加强,从而加速动力电池进步的步伐,更好地支撑电动汽车产业发展。

????市场格局发生变化

????“目前,中国锂电池产业面临的问题主要是集中度明显偏低,且缺乏技术积累和创新,导致资源严重分散,市场无序竞争。”中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨坦言,这使得中国锂电池产业始终大而不强,无法优化资源配置,形成规范有序的市场格局,也无法在与外部竞争时形成合力。

????但过去一年,从行业品牌竞争格局来看,无论是快充领域,还是慢充领域,动力电池市场都呈现出了品牌集中程度进一步提高的局面。数据显示,前五大动力电池企业的合计市场占有率已高达近70%。其中,磷酸铁锂电池的市场集中度更高,前四名占据84%的份额,三元电池的前四名则占据60%份额。

????集中度提升的背后是整个市场的大幅增长。记者了解到,2016年动力电池出货量达到27.8GWh,同比增长近80%。其中,客车、乘用车、物流车的出货量占比分别为56%、32%和12%,客车依然是最大的应用市场,但乘用车的占比正在快速提升。在电池类型方面,由于在客车领域占据主导地位,磷酸铁锂电池的占比仍高达70%以上,高能量密度的三元电池在乘用车和物流车领域的优势明显,出货量近6GWh,渗透率约20%。

????“出现这种变化,归根结底还是市场这只无形的手在发挥作用。”微宏动力系统有限公司市场副总裁宋寒告诉《经济日报》记者,在政策的刺激下,大量资本进入到了动力电池行业,对初期的行业发展也确实起到了促进作用。但是,小、散、乱的品牌格局终究难以满足终端客户的真正需求,少数拥有核心技术优势、品牌优势的龙头企业能够更好地获得客户的信赖和认可,从而获得更多的市场份额。

????近两年,动力锂电池市场已经成为全球锂电池市场快速增长的最大引擎。据中国化学与物理电源行业协会统计,中国已成为全球锂电池发展最活跃的地区。2016年,中国锂电池市场规模约为1115亿元,动力锂电池需求605亿元,同比增长65.8%。2020年动力电池需求量将达到2015年的5倍。

????补贴退步倒逼转型

????2016年底,备受业界关注的新能源汽车补贴新政正式出炉。新政提高了新能源汽车的补贴门槛、建立了惩罚机制,且补贴金额退坡,即地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%;除燃料电池汽车外,各类车型2019年至2020年中央及地方补贴标准和上限,在现行标准基础上退坡20%。

????有观点认为,在补贴退坡的影响下,2017年动力电池市场会出现大幅滑坡。以动力电池应用最广泛的客车市场为例,8米至10米的纯电动客车,补贴从最高的40万元下降到最高20万元,降幅达到50%。巨大的补贴降幅可能带来电动客车销量的下滑,进而导致动力电池市场增速减慢。

????“不可否认,随着补贴的退坡,对动力电池市场带来了消极影响,但要说市场会出现大幅滑坡则未必。”宋寒表示,整个新能源汽车产业链条积极应对挑战,通过产品技术升级、优化生产管理、优化供应链等方式控制产品成本,为终端客户提供更有竞争力的产品。

????天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才认为,补贴退坡带来的压力确实很大,但是一个产业不能只靠国家补贴。目前动力电池行业正处于快速扩充阶段,下阶段行业将会重新“洗牌”。

????“高快长”成未来趋势

????动气电池企业能否跟上政策退坡的进程,在新一轮行业洗牌中脱颖而出,关键在于能否在提升电池安全、寿命和能效的同时,进一步降低成本。

????“动力电池行业的市场竞争将进一步加剧,低端重复产能将被淘汰,优质企业在未来的市场竞争中处于越来越有利的地位。”宋寒说,根据调整后的最新补贴政策来看,未来5年内,补贴将逐步退坡,会在很大程度上影响到客户的采购决策。具备技术优势、品牌优势、规模优势的企业,在产品性能、客户口碑、成本分摊等方面要优于其他企业,更容易获得客户的信赖,拿到订单。

????目前,锂电池产业的技术路线很多,要想真正实现新能源汽车的市场化推广,让消费者更加放心、便捷地使用新能源汽车,选择和发展“高安全、快充、长寿命”电池技术是必然趋势。首先,安全是电池需要首要考虑的问题。其次,电池需要具备快充的能力才能够满足消费者机动性的需求,长寿命更是汽车设计的基本原则,这也保证二手车辆流转成为可能。

????值得注意的是,从技术路线来看,当前市场上已经呈现出了坚持走慢充路线的企业逐步开始向快充路线渗透的局面,从近期的一些企业公告可以看出,不少慢充路线的代表性企业推出了快充产品。

技术支持:赢天下导航